ฐานะ:บ้าน > บล็อก > ท่อโลหะผสมแมกนีเซียมในกริปเปอร์หุ่นยนต์เชื่อม

ท่อโลหะผสมแมกนีเซียมในกริปเปอร์หุ่นยนต์เชื่อม

2022-08-24T 11:23

หากคุณกําลังมองหาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องหรือมีคําถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะฝากข้อความไว้!

ด้วยความต้องการในการผลิตรถยนต์รุ่นที่ยืดหยุ่นจึงจําเป็นต้องผลิตยานพาหนะแพลตฟอร์มมากขึ้นเรื่อย ๆ ในสายเดียวกัน เนื่องจากพื้นที่มีข้อ จํากัด กริปเปอร์จึงต้องใช้ร่วมกันโดยยานพาหนะหลายคัน การแบ่งปันกริปเปอร์มักทําให้น้ําหนักบรรทุกมีน้ําหนักเกินเมื่อใช้หุ่นยนต์ประเภทเดียวกัน และต้องเปลี่ยนการเลือกหุ่นยนต์ ใช้ ท่อ โลหะผสมแมกนีเซียมแทนท่อเหล็กหรือท่ออลูมิเนียมเพื่อลดน้ําหนักของกริปเปอร์.

Magnesium alloy pipe in welding robot gripper

ในปัจจุบันกริปเปอร์ท่อแปดเหลี่ยมส่วนใหญ่ทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เมื่อเทียบกับวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมคุณสมบัติและลักษณะของท่อ  โลหะผสมแมกนีเซียมมีดังนี้: 1. ความหนาแน่นของวัสดุอยู่ในระดับต่ําประมาณ 70% ของความหนาแน่นของท่อโลหะผสมอลูมิเนียม ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงของผลผลิตเทียบเท่ากับอลูมิเนียมอัลลอยด์และความเหนียวสูง ความเข้มข้นของความเครียดที่ดีทนต่อความเหนื่อยล้าได้ดีและทนต่อแรงกระแทก ดังนั้นชิ้นส่วนมาตรฐานอลูมิเนียมอัลลอยด์ของกริปเปอร์ท่อแปดเหลี่ยมจึงถือได้ว่าเป็นวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่สถานีที่มีความต้องการน้ําหนักสูงกว่า

ตัวจับท่อแปดเหลี่ยมมีความยาว 1284.11 มม. และกว้าง 304.54 มม. มี 13 ยูนิตและส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวเชื่อมต่อชุดอลูมิเนียมอัลลอยด์มาตรฐาน น้ําหนักที่ไม่ต้องโหลดของกริปเปอร์คือ 178 กก. น้ําหนักชิ้นส่วนคือ 27 กก. น้ําหนักบรรทุกจริงของหุ่นยนต์คือ 205 กก. ภาระจํากัดของหุ่นยนต์คือ 210 กก. และโหลดคือ 98% ซึ่งเกือบโหลดเต็ม ปัญหาที่คล้ายกันมีผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตของตัวลดของหุ่นยนต์ ด้วยการเปลี่ยนวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยที่มีน้ําหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงจะมีมาตรการลดน้ําหนักเพื่อลดภาระของหุ่นยนต์และลดผลกระทบต่ออายุการใช้งานของตัวลดภายใต้ภาระเกือบเต็ม หลีกเลี่ยงการลงทุนใหม่ที่เกิดจากการเปลี่ยนหุ่นยนต์

หลังจากเปลี่ยนวัสดุน้ําหนักเบาน้ําหนักของกริปเปอร์จะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ 20 กก. และน้ําหนักบรรทุกของหุ่นยนต์จะลดลงจาก 205 กก. เป็น 185 กก. ซึ่งสามารถลดการสูญเสียทางกลได้อย่างมากในระหว่างการทํางานของหุ่นยนต์ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดการใช้พลังงาน ในเวลาเดียวกันเมื่อเทียบกับกริปเปอร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ดั้งเดิมกริปเปอร์ แมกนีเซียมอัลลอยด์ นั้นโดยทั่วไปมีความสม่ําเสมอในการเสียรูปและมีความเค้นที่ดีกว่า ข้อมูลการใช้งานจริงและการติดตามแสดงให้เห็นว่ากริปเปอร์ โลหะผสมแมกนีเซียม มีเสถียรภาพที่ดีและตรงตามข้อกําหนดการใช้งาน